50匹常用指南

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空气经过压缩后可以作为动力用，机械与风动工具，以及控制仪表与自动化装置等，仪表控制及 自动化装置，如加工中心的刀具更换等。 空气压缩机的简介空压机是气源装置中的主体，它 是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置， 空气压缩机的种类很多，分为容积型压缩机和速度型压缩机 气体经空压机压缩、冷却、膨胀而液化，用于人工制冷，这类压缩机通常称为制冰机或冰机，若液化气体为混合气时，可在分离装置中将各组分别地分离出来，得到合格纯度的各种气体，如石油裂解气的分离，先是经压缩，然后在不同的温度下将各组分分别地分离出来。

螺杆式空压机排气温度过高怎么解决 螺杆空压机温度过?时的处理?法 螺杆空压机有时会因为延长的时间?作，从?出现温度过?的现象，在夏季的时候特别频繁，温度过?故障时常发?， 那么对于这样的故障我们该如何着?呢 ? 怎样才能将螺杆空压机的温度降下来呢 ? · 这问题?直困扰着我们的?户。 下?由螺杆空压机维修?员为?家介绍 8 个?窍门，可以解决螺杆空压机温度过?的问题： (1) 通风散热状况不良的环境。周围环境影响螺杆空压机散热主要有三种情况：?是离墙壁类障碍物过近 ; ?是空压机附 近有其它的热源，三是空压机运?时前门及边门敞开，风扇?法形成强对流。 (2) 散热器堵塞。当螺杆空压机在尘灰环境?作时，长时间的运?会造成散热器外表黏附?层粉尘或油泥，其内部铜管也 随之因油垢积累?堵塞，从?影响到空压机的散热效果。 (3) 滤油器太脏。有些空压机有 3 个并排的滤油器，当它的滤油器太脏时，阻?油?法以正常流量进?压缩机，压缩机会 因为冷却润油不??迅速升温。当进出的油压差超过 0.18MPa 时就需要更换滤芯。 (4) 冷却油油?过低。做冷机检查时，油?若低于检视管下端时，就应该?即对其进?补充。 (5) 油标号低或者油质差。我们的螺杆空压机是采??产?商的专?压缩机油，?其它低标号或劣质油时会出现回黏度及 ?热达不到标准造成温度过?。 (6) 风扇胶带出现断裂或松弛。当胶带出现断裂时螺杆空压机运转 5 分钟左右就会因温度过???动停机，如果胶带太松 会出现打滑现象，使风扇转速降低，从?影响散热，此时，应去更换或调整风扇胶带的松紧度。 (7) 断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间是有?个断油阀的，如果断油阀?法开启，因?油润滑和冷却，压缩机启动后温 度就会迅速上升，?约 1 分钟左右空压机就会?动停机。如果你拆下压缩机主机排?端的温度塞，就会发现塞上?燥? 油，亦会发现有青烟从孔中飘出。这时打开空压机底部检修孔，拆下断油阀，??指轻轻拨动??的阀杆，看能否前后 推动或者能不能轻松复位。如果发现拨动或回位困难，则需要进?步地将断油阀解体。如果阀杆或者阀孔有油垢，则需 ?细砂纸打磨直到它们能轻松滑动 ; 如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响到阀杆的运动，此时需要更换弹簧或者清洗弹簧 及弹簧座。 (8) 油?分离器的滤芯太脏。当它太脏时，因为阻?过??影响到油循环，造成过热停机。这种情况要从加载前后的油压 差进?判断，当两端压差为开机之初时的 3倍或?压差达到0.1MPa时，就应该进?清理或者更换。

气路循环系统 压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气 在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器 进行冷却。 水路循环系统 冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却 降温，再进入后冷却器对排气进行冷却，另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷 却电机绕组，还有一路对油冷却器进行冷却。

螺杆式空压机油型号 空气压缩机油（螺杆式空压机油） 概述 本产品采用深度精制基础油，加入抗氧、防锈、抗泡、抗乳化等优质添加剂，经科学配方精制而成 性能特点 优良的热氧化安定性，延长油品使用寿命 良好的防锈、防腐蚀性能、防止汽缸、排气阀锈蚀腐蚀，抗乳化性能好，容易与接触的水分离 闪点高而挥发度低 推荐用途 适用于往复式压缩机和回转式压缩机的润滑。DAA油用于轻负荷空气压缩机，DAB用于中负荷空气压缩机 技术规格 本产品执行GB12691-1990标准 注意事项 不得用于氧气、氨、 和其它酸性气体等压缩机 根据设备工作条件、选用适当的空气压缩机油 在贮运河使用过程中应防止水和灰尘污染 不要与其它油品混用，防止变质 粘度级别 32、46、100、150、100、150 包装形式 200L国标桶包装、20L塑料桶。

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